Guía paso a paso para elegir la talla y ajustar los cascos Lazer
Un casco que te quede bien es aquel que apenas notas, pero que desempeña un papel fundamental en la comodidad, la seguridad y la protección en cada trayecto. Los cascos Lazer están diseñados para adaptarse a una amplia gama de tamaños y formas de cabeza, gracias a sus múltiples tamaños de calota y sistemas de sujeción especialmente diseñados.
Utiliza la guía que aparece a continuación para conseguir el ajuste ideal del casco, de modo que este se mantenga cómodo, seguro y listo para protegerte cuando más importa.
Cómo medir tu cabeza para un casco de bicicleta Lazer
Para encontrar la talla de casco adecuada, comienza midiendo la circunferencia de tu cabeza. Coloca dos dedos (aproximadamente dos centímetros) por encima de las cejas y rodea tu cabeza con una cinta métrica a esa altura. Una cinta métrica profesional es ideal, pero una cinta métrica normal, un cordón o incluso un cordón de zapato también sirven.
Anota la medida y vuelve a medir para comprobarlo. Como dice el refrán: «Mide dos veces, pide una».
Cómo elegir la talla correcta del casco Laser
Una vez que tengas la medida de tu cabeza, consulta la tabla de tallas del modelo de casco específico en el sitio web de Lazer. Elige la talla que coincida con tu medida.
Gracias a los sistemas de ajuste micrométrico de Lazer, cada talla de casco se adapta a una amplia variedad de formas de cabeza. Si te encuentras entre dos tallas, Lazer recomienda elegir la más pequeña para garantizar un ajuste más seguro y estable una vez ajustado el sistema de retención.
Ajuste preciso con los sistemas de retención de Lazer
Los cascos Lazer están diseñados para adaptarse a la mayoría de los motociclistas directamente al sacarlos de la caja, con sistemas de retención que permiten un ajuste preciso. Cada modelo de casco utiliza uno de los cuatro diseños principales de ajuste de la cesta y el dial, cuidadosamente seleccionados para adaptarse al uso previsto del casco.
Estos sistemas distribuyen la presión de manera uniforme alrededor de la circunferencia de la cabeza, minimizando los puntos de presión y manteniendo el casco firmemente en su lugar. El resultado es un ajuste cómodo y personalizable que permite que el casco ofrezca el máximo nivel de protección.
Desde que introdujo el sistema de retención Rollsys en 2005, Lazer ha perfeccionado continuamente sus tecnologías de ajuste patentadas. Actualmente, la gama de cascos Lazer para carretera, montaña, ciudad y niños cuenta con cuatro diseños de retención distintos, cada uno diseñado para lograr el equilibrio ideal entre comodidad, seguridad y ajuste.
A diferencia de los sistemas de ajuste lineal que aplican presión en áreas limitadas, los diseños de retención de Lazer se adaptan a la cabeza con un ajuste preciso de 360 grados que proporciona una sensación de seguridad sin resultar restrictivo.
¿De qué material están hechas las cestas para la cabeza del casco?
Las primeras cestas de cabezal Lazer utilizaban una combinación de plásticos y componentes metálicos. Con el tiempo, Lazer eliminó por completo el metal, sustituyendo los cables de acero por materiales de nailon diseñados específicamente para este fin.
Este cambio mejora la durabilidad, la vida útil y la comodidad, al tiempo que permite un ajuste más suave y una sujeción más segura durante toda la vida útil del casco.
Cómo las distintas cestas de cabeza se adaptan a los distintos estilos de conducción
Al igual que las carcasas y el acolchado de los cascos varían según la disciplina ciclista, las cestas para la cabeza también se ajustan con precisión para satisfacer las exigencias de los diferentes tipos de ciclismo.
- Los cascos de ciclismo de montaña , como el Jackal KinetiCore, cuentan con una estructura interna más profunda y robusta para brindar mayor cobertura y material adicional. Este diseño ayuda a mantener el casco estable al sortear zonas rocosas, aterrizar tras saltos o rodar por terrenos difíciles. Los ciclistas que utilizan accesorios como luces o cámaras de acción también apreciarán la estabilidad adicional.
- Los cascos para desplazamientos diarios y para ciclismo de carretera deportivo , incluidos modelos como el Codax KinetiCore, utilizan cestas para la cabeza con un soporte similar para gestionar el peso adicional derivado de características como las luces integradas y una mayor cobertura.
- Los cascos para carretera y gravel , como el Vento KinetiCore y el Strada KinetiCore, utilizan cestas para la cabeza más ligeras y aerodinámicas. Al tener menos peso, estos diseños de perfil bajo sujetan el casco cómodamente a la vez que permiten un movimiento natural de la cabeza, ya sea para comprobar el tráfico, afrontar una subida o tomar un sorbo de agua.
Utilice kits de almohadillas para ajustar la comodidad.
Los cascos Lazer incluyen kits de acolchado extraíbles que permiten personalizar la comodidad fácilmente. Las almohadillas se fijan mediante pequeñas pestañas de velcro en el interior del casco y se pueden recolocar según sea necesario para adaptarse a diferentes formas de cabeza.
Los ajustes del acolchado solo afectan la comodidad, no la protección. Los cascos se prueban sin acolchado instalado, por lo que moverlo o añadirlo no compromete la protección contra impactos. También se pueden comprar kits de acolchado adicionales para colocarlos en las zonas donde se necesite mayor amortiguación.
Ajuste y protección KinetiCore
Un casco que se ajuste correctamente es solo el primer paso hacia una mejor protección. Si a esto le sumamos la tecnología Lazer KinetiCore, obtenemos un casco cómodo y seguro diseñado para proteger contra impactos lineales y rotacionales en caso de accidente.
KinetiCore se diseñó como parte integral del casco, en lugar de ser una pieza de plástico añadida que podría resultar incómoda. En cambio, KinetiCore está integrado directamente en la espuma EPS del casco mediante zonas de deformación controlada diseñadas con precisión. Estos bloques de deformación controlada se comprimen y se deforman al impacto para ayudar a desviar las fuerzas rotacionales lejos del cerebro, reduciendo así el riesgo de conmoción cerebral. Todo ello sin afectar al ajuste ni a la comodidad.