Las bicicletas de carretera y gravel se han vuelto indudablemente mucho más rápidas en los últimos años. Las mejoras aerodinámicas y en la comodidad, junto con los avances en ruedas y neumáticos, han contribuido a ello. Para el equipo de desarrollo de productos de PRO, el objetivo ha sido que puedas rodar más rápido creando manillares que faciliten posiciones eficientes sobre la bicicleta, porque no hay nada que capture la alegría liberadora de pedalear como ir rápido.
La aerodinámica, la ergonomía, la forma y el alcance influyen en tu comodidad sobre la bicicleta. El ciclismo de carretera y gravel con manillar de carretera ha evolucionado en los últimos años, y la oferta de componentes de la cabina de PRO se ha adaptado a medida que el diseño de las bicicletas ha cambiado para satisfacer las necesidades de los ciclistas. Las bicicletas de carretera de competición se han vuelto más largas y aerodinámicas, mientras que las de resistencia se han vuelto más capaces, combinando tecnología de la competición de élite con diseños que mejoran la comodidad. El gravel ha madurado como segmento, con una mayor diferenciación entre corredores, ciclistas de resistencia y cicloturismo de gravel. Para satisfacer estas necesidades divergentes, PRO ha creado una gama de manillares y potencias para carretera y gravel, e invertido en formación para ayudarte a encontrar la combinación adecuada para crear la cabina que potencie tu rendimiento.
Manillar aerodinámico de carretera
Si bien los perfiles aerodinámicos ofrecen una ventaja, las mayores mejoras se logran al colocar el cuerpo en la posición más eficiente posible. El equipo de diseño de productos PRO ha demostrado que la posición Pursuit es la más aerodinámica y eficiente, ya que reduce la superficie frontal del cuerpo y, al mismo tiempo, permite a los ciclistas con mayor flexibilidad generar potencia durante largos periodos. Al permitir sujetar las manetas de freno y apoyar los antebrazos con una mayor amplitud en la parte superior, la posición Pursuit crea una posición horizontal de los brazos. Esta posición ha demostrado ser la más rápida tanto en pruebas en túnel de viento como en pista.
Sin embargo, no todos pueden mantener esa posición durante mucho tiempo. El mayor alcance de los manillares aerodinámicos de PRO, como el PRO Vibe Aero Carbon Handlebar , que además incluye una inclinación hacia adelante de 10 grados, permite que más personas adopten la posición de Pursuit con mayor comodidad, lo que te permite aplicar más potencia a los pedales. Una mayor superficie de apoyo, como la que ofrece el PRO Vibe Aero Carbon Handlebar, también proporciona apoyo más cerca del codo, reduciendo la energía necesaria para mantener el equilibrio en la posición de Pursuit.
Optimización del peso o la resistencia
Los manillares aerodinámicos, al igual que los cuadros aerodinámicos, suelen tener tubos aplanados, lo que, por su naturaleza, requiere más material para su fabricación. La tecnología de materiales permite crear componentes aerodinámicos más ligeros, pero aún no alcanzan la ligereza de los productos diseñados desde cero priorizando la ligereza. El manillar PRO Vibe Superlight , por ejemplo, es lo más ligero posible. Los extremos redondeados son, por naturaleza, más ligeros, y además ofrecen mayor comodidad para los ciclistas que prefieren apoyar las manos en la parte superior del manillar.
Las bicicletas de carretera de resistencia suelen estar optimizadas para la ergonomía. Sin embargo, la ergonomía es muy personal, y es posible que tengas que actualizar los componentes instalados de fábrica para lograr un ajuste perfecto. Los componentes ergonómicos de PRO son ideales para mejorar la comodidad de tu bicicleta de carretera de resistencia. El estilo más corto y erguido del cuadro implica que podrías necesitar una potencia más larga para completar este montaje. También podrías beneficiarte de un manillar como el PRO PLT Ergo Carbon Handlebar . La parte superior de los manillares ergonómicos de PRO tiene una forma que se adapta a la curvatura natural de la mano y presenta una ligera inclinación hacia abajo y hacia atrás para permitir una posición neutra de la muñeca. Esta es también la razón de la inclinación hacia atrás de 8 grados en los manillares de bicicleta de montaña de última generación de PRO.
Gotas acampanadas y compactas
Los manillares se han vuelto más estrechos en los últimos años, y aunque la actualización de la UCI de 2025 para las reglas de la temporada 2026 impondrá un ancho mínimo, los ciclistas que no participen en carreras sancionadas sin duda seguirán exigiendo manillares más estrechos. Para proporcionar un área frontal aerodinámica sin sacrificar la seguridad en los descensos, PRO ofrece caídas con ensanchamiento. El ensanchamiento más amplio generalmente se relaciona con bicicletas de gravel configuradas para conquistar terrenos cada vez más accidentados. El manillar PRO Discover Aero Carbon , por ejemplo, que es ideal para corredores de gravel, tiene solo 12 grados de ensanchamiento. El manillar PRO Discover Alloy 30, que es más adecuado para cicloturismo y aventuras underbiking más extremas, cuenta con 30 grados de ensanchamiento.
Los manillares de carretera ahora también ofrecen una inclinación. El manillar PRO Vibe Aero Alloy , por ejemplo, tiene una inclinación de 6 grados, mientras que el PRO Vibe Aero Carbon tiene una de 10 grados. Para manillares con curvas compactas, la inclinación ofrece la ventaja adicional de permitir una posición natural de las manos en lo que de otro modo sería un espacio reducido. Los manillares de gravel, en particular los de la gama PRO Discover, presentan una caída poco pronunciada para asegurar que la posición de conducción sea similar entre la parte superior, las manetas y la parte inferior del manillar. Esta variedad de posiciones de las manos mejora la comodidad y permite encontrar una posición que funcione para cada tipo de terreno. Una caída compacta también ayuda a mantener el peso alejado de la rueda delantera al descender, lo cual es especialmente importante al afrontar descensos por caminos de grava suelta.
Longitud y ángulos del vástago
Con el aumento de longitud de las potencias en las bicicletas de competición, estas se han acortado para facilitar un ajuste perfecto. Las bicicletas de resistencia, con su diseño más erguido, pueden volverse más deportivas con una potencia más larga. Las bicicletas de gravel también tienden a usar potencias más largas, adoptando los ángulos de dirección más relajados de las bicicletas de montaña para crear una máquina estable a alta velocidad en terrenos irregulares. Por lo tanto, probablemente necesites una potencia más corta para tu bicicleta de gravel que para tu bicicleta de carretera. PRO te ofrece las potencias Vibe, PLT y LT para bicicletas de carretera y la potencia Discover para bicicletas de gravel.
Las potencias PRO Vibe están optimizadas para una sola dirección, diseñadas para ser ligeras y, en el caso de la potencia PRO Vibe Aero, aerodinámicas. Ofrecen varios ángulos y longitudes, generalmente de 80 a 130 milímetros. La potencia PRO PLT ofrece una gama más amplia de longitudes, de 50 a 130 milímetros, además de un diseño reversible. Disponible en dos ángulos, ±6 o ±17, la potencia PRO PLT es ideal para los especialistas en ajuste de bicicletas debido a la variedad de soluciones que ofrece. La potencia PRO LT también cuenta con un diseño reversible y ofrece ángulos de ±6, ±17 y ±35 grados en longitudes de 60 a 120 milímetros. Las robustas potencias Discover de PRO para gravel están forjadas en 3D y mecanizadas por CNC a partir de aleación AL7075. La potencia PRO Discover Stem 10 tiene un diseño reversible de ±10 grados, mientras que la potencia PRO Discover Stem cuenta con un ángulo reversible de ±6 grados.
Diseño PRO
La filosofía de diseño de PRO está impulsada por ciclistas. Todos los miembros del equipo son apasionados del ciclismo, y el equipo de desarrollo de productos, en particular, utiliza las necesidades que detectan a través de su experiencia personal, así como las tendencias del sector, los conocimientos adquiridos mediante la colaboración con los equipos de desarrollo de productos de Shimano y una profunda conexión con la comunidad ciclista para identificar posibles nuevos productos. Los nuevos productos se diseñan y prueban mediante dinámica de fluidos computacional, y la primera ronda de pruebas se realiza con productos impresos en 3D en un rodillo de entrenamiento. Posteriormente, los prototipos se someten a pruebas exhaustivas internamente antes de que los productos se envíen a pruebas estandarizadas del sector para su aprobación final.
Este proceso garantiza que puedas pedalear con confianza, sabiendo que tu elección de manillar PRO ha sido optimizada para que puedas experimentar el placer liberador de montar en bicicleta.
